目前港口进口大豆的分销价格集中在4300-4350元/吨，据了解11 、12 月份进口大豆的需求量有要高于往年的预期，可能造成一定程度的原料供应紧张。

　　今年国内新豆进入流通环节的数量明显少于往年，国产豆的收购进度、收购价位，进口大豆到港情况以及油厂大豆库存的消耗情况值得关注。

　　二、大豆类期货的良好表现支持了豆粕的现货价格，另外海运费不断上涨，原油大涨及美元的持续疲软等国际市场的配合都使豆粕涨势得到延续。在目前市场预期观点不一的情况下，外盘走势已经成为很重要的指引。

　　三、近期发改委和国家粮食局发文要确保国内食用油市场的稳定，以及可能降低进口毛豆油的关税相关政策的出台将可能短期内利空油料市场也是对豆粕价格的支撑。为了保持压榨利润，一但豆油价格受到打压，油厂将可能力挺豆粕价格。

　　四、油厂无库存和销售压力，并出现现货供应紧张局面。原料供应不足使各个油厂都受到不同程度的影响，也直接推动豆粕价格上涨。目前各地压榨企业，多呈成交量不稳定缩小态势。目前面对豆粕高价位市场贸易商补货积极性不大，库存下降，而且为了降低风险多以“随进随出”为主。贸易商库存量并不充足，加之近期
运费上涨，也在一定程度上支持了油厂的挺价意愿。

　　五、需求方面：双节过后国内畜禽得存栏数量明显下降，但是生猪受疫病影响不断减小，养殖水平仍然有望恢复。冬季，居民对于肉禽类产品得消费会有所增加。

　　市场走势预测

　　综上分析，10月份豆粕行情呈高位震荡走势，目前豆粕的价格达到历史高位风险不断聚积，由于缺少决定性因素指导，对于豆粕后市预期产生分歧：

　　有观点称后期进口大豆数量的增多需求却逐步趋淡，而且豆油价格将在季节性需求带动下保持强势，故而豆粕市场会有所走弱。

　　也有市场人士认为，虽然进口大豆数量相对较多，但是进口成本也随之递增，同时也注定了豆粕的回调空间有限。而且压榨企为减少利空消息对市场的打压，近期多采取控制加工、限制现货流通预售远期合同，以平衡后期成本。中国饲料行业信息网观点认为豆粕市场主动权仍控制在油厂手中，豆粕行情将保持坚挺态势。