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(11-5)豆粕:盘整过后 后市依然看涨
xumu.com.cn   2007-11-5  中国畜牧网

  在临近一个月的时间里,国内豆粕由10月初的3250-3300元/吨一线上涨至3500-3550元/吨一线,上涨幅度200-300元/吨,并继续演绎牛市行情。豆粕10月走势图如下:
  10月份影响豆粕走势几大因素分析如下:
  国产大豆价格的飙涨 
  由于今年大豆的减产,主产区农民惜售情绪严重,主产区油厂以及饲料厂家由于预计后
期大豆价格会大幅上涨,开秤期间抢购现象普遍,这直接导致大豆价格的不断攀升,农民的心理价位也水涨船高。截至周末国内主产区大豆收购价格普遍涨至3900-4100元/吨。目前,国内现货大豆价格屡屡创下新高,风险不断聚集。预计短期大豆价格仍处相对高位运行,豆农和油厂的收购博弈仍值得关注。
  海运费节节攀升
  10月由于受土耳其和伊拉克关系紧张的影响,导致美国原油期货市场大幅攀升,原油上
涨的同时也支撑国际原油现货涨价,大豆进口海运费价格也大幅攀升,一月时间内美湾到港海运费上涨15美元左右,南美到港上涨17美元/吨左右,上涨幅度惊人,运费在大豆进口成本中的比例也不断被加大。
  美元走软 外盘大豆连续上涨 
  由于美国经济市场发生的次级贷款信用危机,造成美国通胀压力,美元不断走软,为CBOT
炒作提供了题材,随后受到金属和原油等外围市场飙升的有力提振,豆类期货不断上涨。
  后市分析:
  由于节前饲料厂家基本备货至本月上中旬,月初成交清淡,粕价出现小幅回调,随着厂
家库存的消耗,本月10号-15号期间饲料厂家开始补充库存,粕价开始盘整上调,下旬临近月末期间,受豆粕价格不断上涨的刺激,饲料厂家和贸易商采购积极,成交再度放量。
  近日由于外盘的下跌,国内豆粕现货理性回调,但高位运行局面依然没有改变,海运费
居高不下使大豆进口成本非常高,市场又传言部分进口大豆到港时间被推迟或被中国拒绝入港,这更加剧我国部分地区大豆供应紧张局面,从基本面上来看,豆粕依然利好因素较多,后市仍然有上行空间。

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