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2006年国内豆粕市场年终盘点
xumu.com.cn   2007-1-29  中国畜牧网

  自2006年春节之后,国内豆粕行情受禽流感的影响一蹶不振,尽管养殖场畜禽实际存栏量不低,但广大业内人士悲观心理释然,对于豆粕的采购非常谨慎,直至7-8月份国内豆粕价格还仍无起色,导致豆粕市场持续走跌的主要原因有:进口大豆、豆粕数量庞大,养殖及饲料恢复速度缓慢,豆粕供大于求现象突出,CBOT大豆期价一直维持低位震荡局面,无大幅走高行情出现等。自9月份之后,支撑豆粕好转的主要原因有:CBOT大豆期价上涨,进口大豆、豆粕数量减少,养殖及饲料复苏步伐加快,豆粕供需严重失衡局面逐步改善等。
  一、2006年国内豆粕市场行情回顾
  2006年国内豆粕市场基本呈现两边高、中间低“凹”型走势,行情几度震荡,都因利多支持乏力,上半年行情缓慢下滑,而下半年即便适逢全球产品走势全面“抬头”,其价格回升也比较缓慢。整个2006年,国内豆粕的行情走势可划分为以下几个大的阶段:
  大致可以分为七个阶段:
  第一阶段:一月份,迅速下跌阶段,此次历时时间短,不到一个月的时间,跌幅达到50-150元/吨。全国价格区间在2200-2600元/吨,降至2200-2420元/吨。此次现货价格迅速下跌的主要原因:一是外盘受南美天气因素打压,期货振荡下行,二是大量廉价进口粕冲击国内市场,打压粕价。三是国内外禽流感影响,需求受阻,终端采购迟滞。一月份CBOT期货振荡下跌,对市场利空加大,据贸易商称,美国大豆出口窗口正迅速关闭,因买家开始关注产量可能创纪录的南美大豆。3月通常是世界头号大豆出口国--美国退出市场主导地位,而分列第二和第三供应国的巴西和阿根廷接位出口新收获大豆的时期。由于陈作物库存巨大,今年南美出口时间早于往常。
  第二阶段:一月底至三月初,高位盘整阶段。在此期间,2月初价格迅速上调,上调幅度50-100元/吨。之后步入缓慢回调阶段。全国价格区间在2200-2440元/吨,降至2240-2380元/吨。总体高位波动。总体来看,此阶段属于高位盘整阶段,跌幅有限。一方面是受期货大幅上涨的影响,从而带动现货价格迅速走高。不过节日期间豆粕交易清淡,另外受禽流感疫情和淡季需求不大的影响,价格出现回落,不过由于大豆原料供应数量偏少,限制了豆粕的供应,从而也抑制了粕价下跌,据有关统计,截至2006年2月末,进口大豆库存总量预计降至165万吨左右,已经低于国内进口大豆的安全库存。目前,部分信息机构预计3月份大豆到港量在220万~250万吨之间。另外南美大豆即将上市,但由于当前大豆种植成本的提高以及汇率的波动将遏制大豆市场交易,国内外大豆市场实际承受的压力有限。
  第三阶段,三月上旬至四月底,属于震荡下跌阶段,其间历时两个月,整体下跌幅度较大,跌幅达到150-300元/吨。全国价位由2240-2380元/吨,降至1880-2150元/吨。一是供应压力较大,全球豆市已经被库存压得难以翻身,短期内仍旧需要消化供应充足的压力:2月份美国农业部在月度报告中大手笔地将2005-2006年度的大豆库存调增0.5亿蒲式耳,对盘面制造的利空压力,至今还没有消去。转眼间3月的报告又将横空出世, 再加上南美新豆产量又创历史新高,而消费需求遭遇禽流感严重打击,这使得全球豆市供给压力与日俱增。从进口大豆到港情况来看,据跟踪3、4月份期间,进口廉价大豆到港数量不断增加,但到港完税成本却不断下降,这对后期市场产生一定的利空打压。据海关统计的数据,3月份进口大豆260万吨,4月份进口大豆257万吨。2006年1-4月份共进口大豆798万吨。二是市场成交较少,三是受疫情影响,四是进口粕较多打压市场。海关统计,2005年10-2006年4月,我国进口粕从上年同期的5.5万吨大幅增长到67.1万吨,主要是从印度进口。五是4月初,沿海一些大型油厂故意杀价,刺激销售,油厂利润面临亏损,但为促进出货不得不杀价大量放货。打压了市场价格。六、油厂大豆到港、压榨、库存数量提高。
第四阶段:四月底至五月初,价格迅速拉升,拉升幅度70-100元/吨。全国价位由1880-2150元/吨,涨至2010-2210元/吨。主要是由于CBOT期价上涨及后期进口大豆成本提高,带动现货价格走高。
  第五阶段:五月上旬至八月上旬,低位盘整阶段,其间历时3个多月的时间,此次下跌幅度达70-190元/吨。全国价位由2010-2210元/吨,降至1840-2140元/吨。期间在7月上旬的时候曾出现过一次价格的反弹,反弹幅度30-40元/吨。反弹价位至1860-2150元/吨。不过此次启高的时间很短,之后再次步入下滑通道。期间主要利空因素是:国外天气对CBOT形成利空,另外国内大豆供应充足,需求不旺、采购不强便利国内市场再度承压。一、进口大豆到港偏多。4、5、6三个月的到货总量达到了909万吨,远远高于去年同期721万吨的到货量。由于到货数量庞大,而消费却并没有跟进,进口大豆库存消耗进度没有明显增加,5、6月份消化量都在260-280万吨规模,因此各地港口和油厂的大豆库存增长很快。7月大豆的到港量较6月份有大幅度下降,因此油厂库存数量虽较7月份有所下降,但由于油厂消耗速度缓慢,库存仍然偏多。二、油厂库存积压,为促进出货,油厂薄利多销,抢占市场,保本就卖。6月中旬末在豆粕销售及库存压力之下,国内部分地区油厂作出了停产、限产计划,原因之一是在大豆供应压力下,油厂被动生产带来的供应压力;原因之二是中间商和饲料厂前期预订的合同执行时间延迟、执行情况不理想及违约现象为厂家带来的库存压力。因为终端需求没有配合,部分饲料厂商在5月后期及6月初订购的远期合同没有顺利执行,而价格在频繁波动中走低,也增加了这部分合同豆粕顺利消耗的难度。国产大豆库存较上年同期明显提高是众所周知的,而即使在正常生产的情况下,6月底国内进口大豆库存也有可能达到历史高点--370万吨以上。三、榨油工业扩张。四、饲料需求增速放缓,养殖利润大幅下降,出现供大于求。四、进口豆粕增加。据中国海关统计,2006年5月份中国共进口豆粕数量52576吨,1-5月份中国共进口豆粕550691吨,同比增加1871.3%。
  第六阶段:上升阶段,8月中旬至11月下旬,此期间历时三个多月,上升幅度200-340元/吨,此阶段为缓慢拉升阶段。全国价位由1840-2140元/吨,涨至2080-2400元/吨。此阶段影响因素主要有:1、国际大豆升贴水走高及美盘带动,成本上升,拉动现货价格走高。市场反映随着新月份的开始,美盘期价的部分强势可能是因为基金的重新分配投资比重,将资金撤离表现欠佳的能源市场,转投农作物市场,从而致使美盘人气大增,价格不断冲高。进口大豆的成本上升,进口大豆库存下降,受此影响,国产豆价格也一路走高。国内豆类价格出现强劲上涨,黑龙江产区厂商收购积极性较高,豆油上涨,油厂利润丰厚,油厂竟相上调收购价格,以确保生产顺利。外加目前进口美国大豆到港完税价较高在2880元/吨以上,东北地区大豆价格偏低,吸引了部分华北、山东等地外地厂商前来收购大豆,大豆前景较为看好。2、大豆到港减少。7月份到港239万吨,8月份到港246万吨。3、饲料厂加紧备货,主要是上升趋势明朗,终端市场赶在价格继续走高前备货,大部分地区成交出现放量。4、东北地区大豆货源短缺,东北地区局部油厂停机,而华北地区也面临原料短缺的问题。5、豆粕库存数量少,一是由于前期合同数量多,二是现货供应紧张,三是节日期间停机较多。6、黑龙江地区农民惜售。国内大豆产量降低。经黑龙江省统计局、国家统计局黑龙江调查总队、省农委、省粮食局、省气象局实地测产、定性定量分析预测,预计今年黑龙江省大豆单产110.5公斤,总产65.25亿公斤,减产9.555亿公斤。国产豆:豆农惜售、贸易商囤豆、油厂抢收,产区行情看涨居多。11月中旬当地农户和贸易商的惜售心理,再加上车皮运输紧张,请车费用高,因此也使大豆成本提高,
  第七阶段:11月下旬至12月中旬,价格开始步入下跌通道,下跌幅度30-240元/吨。12月底略有反弹。全国价位由2080-2400元/吨,降至1900-2200元/吨。月末反弹至1920-2270元吨。主要影响因素有:1、临近年末,美国投机基金平仓以及向远月移仓也给大豆期价带来了利空;美盘大豆高位调整,国内农产品整体回落,受盘面下跌影响,市场采购积极性不强,观望情绪浓厚,因此油厂出货量受到影响,2、黑龙江大豆价格总体价格下跌1分,农户和贸易商因担忧价格进一步下跌,开始销售大豆,而前期在国产大豆和进口大豆价格存在较大差距的时期,贸易商基于对国产大豆价格看涨的预期而大量收购国产大豆,而随着国产大豆价格和进口大豆价格的逐步接近,贸 易商的获利空间缩小,这导致部分贸易商基于对国产大豆价格后期上涨无力的预期而减少收购数量,转而增加销售数量,导致目前供应增加,3、大豆到港数量减少。10、11两个月的累计到货量为417万吨,4、近期国内豆粕市场供大于求,部分油厂停机消耗库存。近期以来,终端养殖存栏水平整体偏低,且现阶段养殖户的补栏积极性也较为有限,因而饲料企业备货节奏始终较为缓慢,这也造成了沿海地区大部分油厂豆粕库存的积压。5、畜禽养殖形势仍然难以提振豆粕消费水平。据了解,在山东、河北、浙江以及湖北等主产区,生猪存栏水平较正常时期下降30%-40%,偏高地区降幅超过50%,此外山东、河北等地生猪疫情也仍在继续,一定程度上也在影响着市场的补栏积极性。另一方面,目前多数地区蛋鸡存栏量为正常时期的6-7成,肉鸡存栏量更低,多数地区降幅达到1/2左右,从目前的补栏形势来看,养殖户观望情绪也整体较浓。
  12月下旬价格反弹:玉米价格上涨迅速,而饲料厂加大了对玉米的采购力度,占用了一部分资金,因而也相对减小了对豆粕的购买力度,12月下旬。东北部分地区大豆一直处于有价无市的局面,一方面由于入冬后运输的问题车皮紧张外运困难;另一方面,部分地区豆农的库存较前期已经明显减少,据悉黑龙江地区一些农户已经售出的大豆数量约占其全部产量的60%-70%,个别地区甚至达到了80%。这些地区的豆农普遍看好后市大豆价格,因此目前惜售心理比较严重。
  以下是2006年国内豆粕价格走势图:

 

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