广东9月豆粕市场价格持续暴涨，令中小型饲料厂叫苦不已。因前期豆粕价低迷，中小型饲料厂一直未备足库存量，当豆粕价演变成“海鲜价”时，大型饲料厂正在消化低价库存而无须调整产品价格，“享受”高价豆粕的饲料厂则只能苦苦煎熬。业内人士介绍，虽然豆粕价格狂涨，但油脂厂却自诉收益有限。因前期油脂厂豆粕满仓，为摆脱困境，恳请经销商多签9月份订单，结果在暴涨的日子中，油脂厂都要忙于兑现合同，饲料厂难以在油脂厂直接买到现货，只能光顾贸易商， “害”得有的贸易商一天要卖1千多吨豆粕。

    据悉，广东的油脂厂为保障正常生产计划，基本都已签出部分10月提货的豆粕预售合同，预售价均在3000元/吨以上。

    广东9月3日市场豆粕价格3100元/吨，21日3380元/吨，月内涨价280元/吨。从统计资料显示，广东9月豆粕价格处于全国最高行列。

    一、全球大豆供需偏紧。

     据美国农业部最新预测资料显示，2006/2007年度全球大豆产量为2.3607亿吨，比上年度增加7%；全球大豆消费量为2.2521亿吨，比上年度增加4.7%；全球大豆年度未库存量6452万吨，比上年度增加18.9%。2007/2008年度预计全球大豆产量为2.2162亿吨，比上年度减少 6.1%；全球大豆消费量为2.3321亿吨，比上年度增加4。3%；全球大豆年度库存量5163万吨，比上年度减少20%；在新年度，由于呈现产量减少，消费增长的逆向局面，全球大豆供需将为偏紧。

    二、中国大豆产量减，进口大豆数量低于预期。

     我国2006/2007年度大豆产量为1570万吨，比上年度减少4%；预计2007/2008年度大豆产量为1480万吨，比上年度减少5.7%。有关资料显示，截止8月底，我国共进口大豆2631万吨，预计9月份进口大豆260万吨左右，则2006/2007年度进口大豆共计约2900万吨，低于预期数量。

    三、进口大豆成本基数增加。

    除了cobt大豆期价高企攀升外，近期国际粮船海运费及升贴水也持续上涨，美湾—中国海运费从90.8美元/吨上涨至92美元/吨，升贴水由15美分/蒲式耳涨至45美分/蒲式耳，两项费用的上涨高高垫起了进口大豆成本的门槛。按9月大豆港口到岸成本3750~3800元/吨，四级豆油8300元/吨计算，豆粕成本2920~2970元/吨。

    四、我国进口大豆下调关税。

    豆粕价格暴涨造成养殖成本增高的现象已引起国家有关部门的注意，为保证市场物价稳定，有关部门决定将进口大豆关税从3%下调到1%，有效期为三个月。关税下调2%大概相当于大豆进口成本下调80~100元/吨。关税新政策公布后，市面豆粕价格有开始企稳的迹象。

    五、月大豆货源充足。

    据资料显示，广东10月份将有10船约60万吨进口大豆抵岸，但由于运输问题，这批大豆的船期都在10号以后才开始陆续抵达。货源的高度集中将会造成市场豆粕供应不均衡，各饲料厂要根据本企业的生产情况提前安排好采购计划。

    六、进口豆粕抵岸。