4月10日国内铁路运费上调，上调的幅度在5%。这次价格的上调，直接的结果是铁路运费增加，海运费变化较小，船运优势加大，铁路运输优势进一步降低。也就是我国东北地区通过水路发往沿海的玉米运费优势更加明显，内陆火车运输成本增加，在沿海地区的竞争力进一步降低，而且通过汽车运输发往沿海的范围也会因此而降低（其运费也会相应的提高）。我们特别提醒内地玉米贸易商注意这一细小的变化可能带来的较大影响。