我国粮食物流未来发展思考之一

    物流自产生以来，借助飞速发展的现代信息技术，成为风靡全球的“第三利润源泉”。应该说，作为我国拥有巨大流量的流体之一，粮食物流的进步，必将促进我国物流整体发展；同时，粮食物流的发展，也需借助于我国物流系统整体水平的提高。目前我国粮食物流的发展态势，普遍集中于硬件设施建设，以及物流中心或园区规划和建设等等。这些运作产生了绩效，但由于对物流理念等认知略有偏颇，人云亦云，显得创新不足，物流潜能发挥不够。

    一、关于可控规模流量及其研究目的的描述

    物流有5个主要要素，流量、流向、流程、流体，载体，其中流量、流向、流程是物流研究的重要要素。流量，即通过载体的流体在一定流向上的数量表现。

    由于标准不同，流量划分如下：

    1.从规模上看，有大、小之分。本文主要从?shy;济角度来描述规模，指物流整个流程的运作中，产生或实现基础效绩时，所应形成或达到的流量。由于流体的产销量、产品特征、自身状态和品质特点不同，不同的流体，有不同的规模界定标准，如粮食、煤炭、钢铁等大宗物质，与黄金等稀有物质、高附加值物质的规模自然有较大区别。此外，不同载体其规模界定标准也不同，如粮食铁路运输、水路运输就有所区别，火车以一节火车的载重量为规模，一列或以上更佳；水路以每舱为宜，整船更佳，后者的单位规模大于前者。

    2.从控制程度看，有可控（制）和不可控（制）。所谓可控，就是阶段性、区间性、时限性地拥有商品支配权，对其进行控制，其具体表现为商、物流“两流”合一，或是“两流”分离；不可控，就是对商品没有任何支配权。