中国玉米库存走势图。（来源：美国农业部）

    4、 国内玉米加工企业库存薄弱，后期将增大采购量

    由于07 年秋季新粮上市前，玉米陈粮大都掌握在贸易商手里，而07年中期玉米价格较低，贸易商成本较高，难以顺价销售，只有囤积粮食。而深加工企业在年中也有较充裕的库存，因而未能持续采购。但是到第四季度，玉米价格持续走高，加工企业的下游产品价格也上涨，淀粉加工企业的盈利达到300 元/吨，酒精粗加工企业的盈利则有360 元/吨，深加工企业有提价采购的基础。同时农户惜售，企业陈粮库存逐渐消耗，导致深加工企业的库存偏低，尤其是关内企业的库存紧张，不得不加大采购力度，饲料企业也因效益好转而增加采购积极性，这样就可能使得今后几个月国内玉米市场出现较为集中的企业采购，对玉米价格有所支持。

    5、国内海运费和铁路运输成本上涨

    随着原油价格的走高，国内发改委提高了成品油销售价。这样就增加了产区玉米运输成本。大连到广东港口的海运费达到每吨160 元左右，锦州港(9.03,0.05,0.56%,股票吧)到广东蛇口的海运费则达到180元/吨。这加剧了铁路运输紧张格局，多年来的铁路运输瓶颈没有实质缓解。而发改委从07年10 月10日起调整东北地区经山海关入关铁路运输粮食铁路建设基金，将粮食入关铁路运输建设基金提高到18元/吨，以鼓励海运分流。运费的上扬将使得我国南方销区玉米到站价和港口价居高不下。支撑南方玉米市场价格。